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usdt无需实名买卖(www.caibao.it):机增?手排?通通给你!Cadillac揭晓CT4-V / CT5-V Blackwing 第1张

很显然,以大排量为主要宗旨的众多美国车厂,纵使有些品牌已经解释将会在不久的未来执行电气化,仍有一些像是Cadillac等品牌不乐意信赖这套说词,反而变本加厉的接纳已非主流的动力方案,解释要贯彻美国性能造车的工艺与理念,而Cadillac选择以位居性能尖端职位的全新CT4-V / CT5-V Blackwing来论述这点。

 

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来眉目最让人在意的动力心脏部门,CT5-V接纳了招牌的6.2L Supercharged V型8缸机械增压引擎,在进宇量上透过优化提升46%,而且装配钛合金的进气阀门、已经铝合金制汽缸头,有着668hp最大马力、及91.1kgm的峰值扭力,3.7秒就可以完成百公里的加速,是品牌创场至今最壮大的车型,没有之一;而CT4-V车型,虽然接纳的排宇量较小,不外也是相当恐怖的3.6L V6双涡轮增压引擎,有着472hp的最大马力输出与61.5kgm的峰值扭力;虽然两车的性能水准都相当可观,不外有趣的是,除了提供十速自排变速系统选项,官方居然提供了六速纯手排让消费者选购,彻底展现了本作品驾控优先的产物特点,诸如省油、节能等,从来不是这些车所要诉求的重点。

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两款Blackwings系列内装则朝数位化历程靠拢,装配了数位仪表、8吋中控萤幕等设置,Apple CarPlay、Andriod Auto等标配自然不在话下,此外,皮革方向盘、麂皮座椅和碳纤维的饰板,在两款车上都是可以提供选购的品项,比起以往美国车的朴素内在,本次也是用上了大量好料。

售价方面,CT5-V售价折合新台币约为243万,CT4-V则约172万,单纯以其价钱对应到性能面向,这两款作品无疑比一大票德国同级性能车还要划算许多。

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