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特斯拉的CEO马斯克，最近对于市场上出现的两家「特斯拉杀手」的电动车新创公司的股票飙涨感到质疑。

第一个「杀手」是另一家加州公司，现被称为Lucid集团，他们计划在本月向客户交付其豪华的Lucid Air电动轿车。而第二个「杀手」则是由贝索斯投资的Rivian，先前在蓝色起源的火箭发社会上，大大的露脸。

马斯克在Twitter上对Lucid和Rivian的飙升发表了他的最新评论。他回应了一条推文--将特斯拉上市时的估值，跟其他两家公司迄今为止的估值进行了比较。再把这一数据跟这三家公司的交付量一起呈现。

他的数据显示，虽然特斯拉在上市时已经交付了1400辆汽车，但其他公司却还没有交付一辆。

电动汽车业的现状跟特斯拉决定向公众出售其股份时有很大的不同。这种变化主要是由于特斯拉的成功，导致了散户和机构投资者对电动汽车业的强烈热情，所以，虽然还没有交出过一辆车，投资人却已经先跳下去了，而正是这种变化，被马斯克描述为「奇怪」的现象。

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他显然认为现在这些电动汽车公司都被高估了，并且说，「现在创办一家电动汽车公司，在没有交付任何一台电动汽车的情况下，看来估值都不会低于10亿美元。」

他同时警告这些新进入电动汽车市场的后进者，表示要警惕伴随着扩大新公司在多个业务领域的规模而产生的忧虑。

「我希望他们有很高的疼痛容忍度。扩大生产、供应链、物流和服务的规模是一个痛苦的世界。」

自2008年特斯拉开始销售Roadster以来，电动车业已显著增长，Lucid的Lucid Air是一款给投资者和评论家留下深刻印象的车辆。Air的EPA估算续航里程可达520英里并已经展示了其豪华的性质，该车的起售价超过7万美元。

另一方面，Rivian专注于SUV、皮卡和运货车。该公司的货车已经收到了零售巨头亚马逊的订单，并且它在今年9月启动了R1T皮卡的生产。

另一方面，特斯拉在今年第三季度交付了大约25万辆汽车，约占该公司2020年期间交付量的一半。自2020年开始，特斯拉的股价已经增长了惊人的880%，自其首次公开发行以来，根据本周五的收盘价，股价已经升值了21853%，市值达到8340亿美元。

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